Rešite težave z obrabo in obnovite motor za brezskrbno vožnjo – poskrbite za svoj 1.2 PureTech motor v Opel, Peugeot ali Citroen vozilih.
Motorji so osrednji del vsakega vozila, njihova obraba pa lahko vodi do resnih in dragih težav, če se nanjo ne odzovemo pravočasno. Pri 1.2 PureTech motorjih, ki so prisotni v vozilih Opel, Peugeot in Citroen, je prekomerna obraba pogostejša težava, saj so zasnovani za visoko zmogljivost, a so hkrati podvrženi večji obremenitvi in pogostejši obrabi določenih komponent. To pomeni, da lahko z leti ali zaradi intenzivne uporabe začnejo kazati znake povečane porbe olja.
Ko se obraba ne obravnava pravočasno, se težave stopnjujejo in pogosto vodijo do zahtevnih in dragih popravil ali celo do celotne zamenjave motorja. Pravočasna obnova motorja pa omogoča, da vozilo deluje nemoteno, varno in brez dodatnih stroškov. V tem članku bomo raziskali, katere težave so najpogostejše pri 1.2 PureTech motorjih, katere opozorilne znake moramo opazovati ter zakaj je strokovna obnova najboljša rešitev za dolgoročno ohranjanje vašega vozila v odličnem stanju.
Najpogostejše težave pri 1.2 PureTech motorjih
- Uhajanje olja
Uhajanje olja je pogosta težava, ki jo opažamo pri 1.2 PureTech motorjih. Ta motor se pogosto uporablja v mestnih vozilih, kjer je vožnja prekinjena s številnimi postanki, kar povzroča pogoste obremenitve motorja, ob enem se mora pa motor v kratkem času hitro segreti (zaradi zadovoljevanja emisij). Zaradi tega lahko z leti pride do prekomerne obrabe batnih obročkov, valjev, vodil ali tesnil, kar omogoča, da olje uhaja v spodnji del motorja in nazaj v izgorevalni prostor. Uhajanje olja ne pomeni le, da ga morate pogosteje dolivati, temveč lahko povzroči tudi pomanjkanje mazanja in posledično hitrejšo obrabo drugih delov motorja. Pomanjkanje olja vodi do povečane trenjske sile med komponentami, kar prispeva k povečani obrabi in lahko poškoduje kritične dele motorja. - Okvara oz deformacija zobatega jermana
1.2 PureTech motorji so opremljni z v olje namočenim zobatim jermenom zaradi čim manjšega trenja in natančne distribucije med glavno in odmično gredjo. Ob enem imajo ti motorji napredni neposredni vbrizg goriva, katerega stranski učinek je, da pri pogostem speljevanju in hladnem motorju, del goriva preide v olje, v katerem je namočen tudi jermen. Posledica tega, da se jermen nekoliko deformira in obrušeni delci jermena še dodatno zamašijo cev zajema olja, povzroči slabše hlajenje, mazanje in vklop lučke za olje (prenizek tlak). - Poškodovana tesnila
Tesnila v motorju imajo ključno nalogo – preprečujejo uhajanje tekočin in zadržujejo gorivo, olje ter hlape tam, kjer morajo biti. Ko tesnila začnejo popuščati ali se obrabijo, omogočijo uhajanje tekočin, kar vodi v težave, kot so izguba olja ali vstop neželenih delcev v motor. To lahko privede do resnejše obrabe in zmanjša učinkovitost delovanja. Čeprav so tesnila majhen in poceni del, lahko njihova poškodba povzroči velike stroške, če jih pravočasno ne zamenjamo.
Opozorilni znaki za prekomerno obrabo
Za prepoznavanje prekomerne obrabe motorja in pravočasno ukrepanje je koristno poznati znake, ki kažejo na težave. Če opazite katerega od spodnjih znakov, je čas, da razmislite o strokovnem pregledu motorja:
- Povečana poraba olja
Če ugotovite, da morate pogosto dolivati olje, je to prvi znak, da vaš motor morda prekomerno porablja olje zaradi obrabljenih delov, kot so batni obročki ali tesnila. Redno preverjajte nivo olja, in če opazite, da ga morate pogosto dopolnjevati, se posvetujte s strokovnjakom. - Vonj po izgorelem olju
Vonj po izgorelem olju v kabini ali zunaj vozila je jasen pokazatelj, da olje uhaja in se izgoreva na vročih delih motorja. To je resen znak, ki zahteva takojšnjo pozornost, saj lahko vodi do večje škode na motorju in vpliva na delovanje vozila. - Zmanjšana moč in zmogljivost
Če opazite, da vaš motor deluje slabše, težje pospešuje ali da je splošna zmogljivost vozila zmanjšana, je to lahko znak težav v motorju, kot je obraba turbopolnilnika ali drugih komponent. Zmanjšana moč pogosto kaže na težave z zgorevanjem, ki so posledica vstopa olja ali nezadostne količine olja v motorju. - Vklop kontrolnih lučk za nizek nivo ali za prenizek tlak olja
Če opazite pogost vklop kontrolne lučke za prenizek nivo olja in ga morate dolivati (več kot 1/2 litra na 1000 prevoženih km), ali da se celo občasno vklopi rdeča lučka za prenizek tlak olja, se morate čim prej obrniti na strokovnjaka. - Modrikast ali bel dim iz izpuha
Vidno modrikast ali včasih bel dim iz izpušne cevi velikokrat pomeni, da motor izgoreva olje. Ta pojav je običajno povezan z obrabljenimi deli v motorju, kar povzroča uhajanje olja v zgorevalno komoro. Če opazite neobičajen dim, se čim prej obrnite na strokovnjaka.
Zakaj izbrati strokovno obnovo
Strokovna obnova motorja 1.2 PureTech omogoča daljšo življenjsko dobo vozila in zanesljivo vožnjo, saj vključuje temeljito obnovo deformiranih delov, kot tudi zamenjavo kritičnih delov vključno z jermeni in vodili ter podrobno testiranje motorja. Obnova motorja je bolj ekonomična in dolgoročna rešitev v primerjavi z zamenjavo celotnega motorja. Tukaj je nekaj ključnih koristi strokovne obnove:
- Čiščenje in odstranitev usedlin:
Pri obnovi motorja strokovnjaki očistijo vse notranje komponente in odstranijo obloge ter usedline, ki se naberejo sčasoma. Te usedline lahko povzročajo težave pri zgorevanju, kar vodi v slabše delovanje motorja. - Zamenjava obrabljenih delov:
Zamenjava kritičnih delov, kot so batni obročki, tesnila in drugi obrabljeni deli, poskrbi za pravilno tesnjenje in zaščito pred uhajanjem olja, s čimer se preprečijo dodatne okvare. - Testiranje in optimizacija delovanja:
Strokovnjaki motor po obnovi testirajo in optimizirajo njegovo delovanje, da se prepričajo, da je motor v najboljšem možnem stanju. Tako zagotovijo, da se motorna moč povrne, delovanje motorja pa je bolj zanesljivo in učinkovito. - Prihranek pri stroških:
Pravočasna obnova motorja lahko prepreči večje okvare, zaradi katerih bi bili kasneje prisiljeni zamenjati motor ali pa bi nastali še dražji stroški popravila. S strokovno obnovo ohranite vrednost vozila in se izognete velikim finančnim izdatkom.
Zaključek in povabilo k pregledu
Prekomerna obraba 1.2 PureTech motorjev je težava, ki jo lahko rešite ali preprečite s pravočasno obnovo. S tem boste zagotovili daljšo življenjsko dobo motorja, zmanjšali stroške in ohranili zmogljivost svojega vozila. Pravočasna obnova je vedno cenejša in učinkovitejša rešitev kot celotna zamenjava motorja. Če pri svojem vozilu opažate katerega od opozorilnih znakov, vas vabimo, da nas kontaktirate za strokovni pregled motorja. Naši strokovnjaki vam bodo pomagali oceniti stanje motorja in predlagali optimalno rešitev, da bo vaš 1.2 PureTech motor deloval zanesljivo in brezskrbno še vrsto let.
